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　　打造“黃金通道”上的“黃金區(qū)塊”

　　現(xiàn)代化建筑鱗次櫛比，雙向六車道上車輛川流不息，上班、購物或娛樂休閑乘坐地鐵方便又快捷……這是未來蕭山新區(qū)核心區(qū)域的城市景象。近日，蕭山核心區(qū)塊城市設(shè)計(jì)方案原則上通過評(píng)審，設(shè)計(jì)單位根據(jù)專家意見正作進(jìn)一步修改完善。

　　位處“黃金通道”，推動(dòng)城市向北發(fā)展

　　蕭山城市中心區(qū)從原來的老城區(qū)北移，新的政府辦公大樓和居住小區(qū)與開元名都酒店、綠都廣場(chǎng)等一個(gè)個(gè)現(xiàn)代化大型商業(yè)設(shè)施一起塑造了一個(gè)現(xiàn)代化的蕭山新區(qū)。進(jìn)入大杭州時(shí)代，錢塘江沿岸成為杭州城市開發(fā)的熱點(diǎn)，市級(jí)及周邊片區(qū)中心開始向錢塘江邊轉(zhuǎn)移，蕭山在現(xiàn)有基礎(chǔ)上規(guī)劃和打造新的核心區(qū)塊已迫在眉睫。

　　據(jù)了解，蕭山核心區(qū)塊位于新區(qū)，該區(qū)域主要以行政辦公為主體，輔以商貿(mào)、居住、文化娛樂等其他配套設(shè)施。本次規(guī)劃范圍東起永久路，西到工人路，南至山陰路，北到北塘河，總面積約為1.61平方公里。大杭州江南片區(qū)已經(jīng)形成了“網(wǎng)絡(luò)城市，節(jié)點(diǎn)支撐”的發(fā)展規(guī)律，即城市快速擴(kuò)張由不同片區(qū)中心建設(shè)來帶動(dòng)，多中心的聯(lián)動(dòng)建設(shè)又促進(jìn)城市整體布局均衡發(fā)展。其發(fā)展態(tài)勢(shì)主要呈南北向，發(fā)展通道依托現(xiàn)有交通主干道——市心路串起蕭山老城區(qū)、新區(qū)、錢江世紀(jì)城甚至江北錢江新城，蕭山核心區(qū)塊正處于這樣一個(gè)“黃金通道”上。

　　副區(qū)長(zhǎng)朱云夫介紹，經(jīng)過多年建設(shè)，新區(qū)中心形象、配套服務(wù)相對(duì)完善，市民認(rèn)可度高，核心區(qū)塊的發(fā)展已具備現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)；同時(shí)作為蕭山實(shí)現(xiàn)連接主城區(qū)、共建大杭州戰(zhàn)略的重要發(fā)展跳板地區(qū)，區(qū)塊未來人流、物流、資金流集聚，土地潛在價(jià)值巨大，可有力推動(dòng)城市向北有機(jī)生長(zhǎng)。本次規(guī)劃主要是梳理已有脈絡(luò)，進(jìn)一步優(yōu)化布局，著重提升蕭山核心區(qū)塊的城市功能，建設(shè)高密度高層建筑群，展示蕭山的新風(fēng)貌，并充分以地鐵建設(shè)為契機(jī)，高強(qiáng)度開發(fā)地下空間和進(jìn)行地面建設(shè)。核心區(qū)塊的功能定位為服務(wù)于江南副城的城市副中心，集行政、商務(wù)、商業(yè)、居住、文化娛樂功能為一體的綜合性城市次中心區(qū)。

　　劃分五個(gè)功能區(qū)，“十字”型軸線發(fā)展

　　核心區(qū)塊未來將以“十字”型軸線發(fā)展，延續(xù)并強(qiáng)化以市心路、金城路為骨架的城市空間發(fā)展軸，以區(qū)政府為核心，公共空間為紐帶，將建筑、廣場(chǎng)、公園依次串聯(lián)，體現(xiàn)核心區(qū)開放大氣、莊嚴(yán)現(xiàn)代的景觀風(fēng)貌。核心區(qū)被劃分為五個(gè)功能片區(qū)，即以區(qū)政府為代表的公共事務(wù)中心區(qū)，金惠路以北商務(wù)商業(yè)綜合區(qū)，市心路以東文化娛樂區(qū)，大浦河以西、城北村高層居住區(qū)，金城路以南商住混合區(qū)。規(guī)劃提出了三個(gè)重要節(jié)點(diǎn)——商務(wù)商業(yè)中心節(jié)點(diǎn)、地鐵商業(yè)商貿(mào)節(jié)點(diǎn)和濱河公園節(jié)點(diǎn)。

　　完善區(qū)域路網(wǎng)系統(tǒng)，打通“全身經(jīng)脈”

　　規(guī)劃核心區(qū)內(nèi)原有東西向規(guī)劃道路發(fā)達(dá)，疏解條件較好；錢江世紀(jì)城、蕭山新區(qū)與老城區(qū)之間由于受北塘河、北干山及西山的阻隔，南北向聯(lián)系相對(duì)薄弱，市心路成為老城區(qū)與錢江世紀(jì)城最為便捷的重要通道。

　　為減輕市心路的交通壓力，更好地溝通錢江世紀(jì)城、新區(qū)和老城區(qū)的聯(lián)系，規(guī)劃原工人路北延，過北塘河與北側(cè)規(guī)劃道路相連，同時(shí)將該路由支路提升為次干路；規(guī)劃市心路東側(cè)的原規(guī)劃支路南延過北塘河至金城路，與永久路相接，由支路提升為次干路。為處理好道路交叉口的交通組織，區(qū)域內(nèi)道路各交叉口進(jìn)口道將進(jìn)行展寬處理，設(shè)置左、右轉(zhuǎn)車道；市心路與主次干道相交，市心路進(jìn)口道均展寬兩個(gè)車道，其他道路交叉口進(jìn)口道展寬一個(gè)車道。

　　隨著杭州地鐵2號(hào)線蕭山段的開工建設(shè)，未來2號(hào)線將成為錢江世紀(jì)城、蕭山新區(qū)及老城區(qū)聯(lián)系的快捷通道。此外，本次規(guī)劃還計(jì)劃在人民廣場(chǎng)設(shè)置400個(gè)公共停車泊位的地下停車場(chǎng)；市心路、金惠路西北地塊在滿足配建要求下，另配制100個(gè)公共停車泊位，滿足周邊地塊停車周轉(zhuǎn)的補(bǔ)充服務(wù)需求。