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　　1、合理的設(shè)計(jì)尺度

　　商業(yè)步行街本身的尺度感主要體現(xiàn)在道路的寬度和建筑的高度，以及二者之間的尺度對比。合理的道路寬度是商業(yè)街日后繁榮程度的基本尺度。根據(jù)國際相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，一般商業(yè)街的道路寬度為15-20米；室內(nèi)商業(yè)街的寬度為6-10米�？紤]到中國中心城市人口密度偏大，商業(yè)街的寬度可以適當(dāng)放大。

　　2、科學(xué)的交通規(guī)劃

　　商業(yè)街的交通方式可以分為純步行交通和人車混行交通。國外傳統(tǒng)的一些商業(yè)步行街是采取人車混行交通模式的，例如，巴黎的香榭麗舍大街，東京的銀座商業(yè)街等等。人車混行可以有效解決購物者的交通可達(dá)性和便利性，可以形成商業(yè)街區(qū)比較均衡的交通體系。但是人車混行交通模式對于城市的整體交通規(guī)劃有著很高的要求：公共停車場應(yīng)做到分散布置，集中控制；人行道與車行道的合理分隔；公共軌道交通的通暢與便利等等。

　　3、中庭和廣場空間的運(yùn)用

　　商業(yè)街的主要購物區(qū)間內(nèi)的人流是以步行為主的，因此要求設(shè)計(jì)者必須考慮到購物者的生理和心理特征。根據(jù)國內(nèi)的調(diào)查數(shù)據(jù)，購物者身體感覺疲勞的步行距離是300米左右，因此在商業(yè)街的空間設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)將休閑、娛樂功能的中庭或廣場，作為商業(yè)步行街的收放節(jié)點(diǎn)，用以調(diào)節(jié)購物者的步行節(jié)奏。