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　　昨天，在哈爾濱西客站站前廣場綜合體概念規(guī)劃國際征集設(shè)計(jì)方案專家評審會上，來自北京、上海及哈爾濱的7位國內(nèi)建筑規(guī)劃和交通界著名專家學(xué)者對入圍的7個設(shè)計(jì)成果進(jìn)行了全面評審，哈工大建筑設(shè)計(jì)院（聯(lián)合體）、美國澤碧克格魯建筑設(shè)計(jì)公司的設(shè)計(jì)被評為優(yōu)秀方案。

　　據(jù)介紹，哈爾濱西客站站前廣場規(guī)劃為南、北兩個廣場及地下空間，總占地面積約為30萬平方米。規(guī)劃將突出交通疏導(dǎo)功能，按照站前廣場與綜合立體換乘中心合一，實(shí)現(xiàn)公路、鐵路、地鐵、城市公交“零換乘”的目標(biāo)，優(yōu)化各類交通模式的布局，建立緊密、方便、快捷的交通體系。西客站廣場規(guī)劃還將彰顯哈爾濱城市特色，充分展現(xiàn)北國冰城地方特色和文化內(nèi)涵，與站房主建筑協(xié)調(diào)統(tǒng)一、融為一體。同時充分利用廣場和站區(qū)鐵路用地的地下廣闊空間，優(yōu)化和拓展使用功能，地上、地下綜合立體開發(fā)，增強(qiáng)城市發(fā)展“造血功能”。

　　在評審會上，專家組對各投標(biāo)單位的設(shè)計(jì)成果給予了充分肯定，認(rèn)為7套投標(biāo)方案各有特色，完全達(dá)到了標(biāo)書所規(guī)定的要求。各位專家以無記名投票的方式，評選7號、6號方案為優(yōu)秀方案，其他方案為佳作方案。專家組還對站前廣場規(guī)劃建設(shè)提出了建設(shè)性意見和建議。

　　評審結(jié)束后，市城鄉(xiāng)規(guī)劃局和西客站地區(qū)建設(shè)辦公室將根據(jù)本次評審會提出的意見和建議，在優(yōu)秀方案的基礎(chǔ)上，充分吸收其他方案的優(yōu)點(diǎn)和長處，進(jìn)行概念規(guī)劃的深化和綜合設(shè)計(jì)，使方案更加科學(xué)、完善。

　　方案6：創(chuàng)建新概念客運(yùn)樞紐站

　　美國澤碧克格魯建筑設(shè)計(jì)公司

　　北廣場建成集交通換乘樞紐、休閑、市民公園于一體，高效解決交通換乘的同時，結(jié)合公共服務(wù)中心，為周邊市民提供購物、休憩、活動的場所；南廣場建成集交通換乘樞紐、商業(yè)活動、城市廣場于一體，高效解決交通換乘的同時，結(jié)合城市公共綠地，設(shè)置購物、休閑、娛樂功能，完善哈西新區(qū)核心區(qū)的功能構(gòu)成。

　　方案7：創(chuàng)建現(xiàn)代化城市中心區(qū)

　　哈工大建筑設(shè)計(jì)院（聯(lián)合體）

　　以哈西客站的建設(shè)為依托，發(fā)展商業(yè)服務(wù)、商務(wù)辦公、文化娛樂、旅游休閑等現(xiàn)代城市功能。功能定位上以交通樞紐、科技研發(fā)、商貿(mào)物流、生態(tài)節(jié)能型住區(qū)為一體，產(chǎn)業(yè)定位以會展服務(wù)、商務(wù)貿(mào)易、文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)、高新技術(shù)與創(chuàng)新性產(chǎn)業(yè)、物流業(yè)、科研教育產(chǎn)業(yè)為主。

　　名詞解釋

　　零換乘指將地鐵、城鐵、公交、出租車等不同客運(yùn)方式的換車地點(diǎn)，整合在一個交通樞紐里，使乘客不出這個樞紐就能改乘其他的交通工具，最大限度地方便乘客出行。