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北京奧運場館全部竣工申奧承諾全面兌現(xiàn)

[日期：2008-07-28] 來源：中廣網(wǎng) 作者：陳楊余亞蓮曹晶晶發(fā)表評論(0)打印

　　7月27日上午，記者從“北京奧運會兌現(xiàn)承諾之空氣質(zhì)量、城市規(guī)劃和善待媒體”新聞發(fā)布會上獲悉，北京在奧運場館建設與城市規(guī)劃方面已全面兌現(xiàn)申奧承諾，奧運會將使用的37個競賽場館和56個訓練場館已經(jīng)竣工，設備調(diào)試完畢。
　　
　　北京申奧報告中一直強調(diào)“綠色奧運、科技奧運、人文奧運是北京奧運會的理念”。對此，北京為保證奧運三大理念的實施，從場館規(guī)劃、建筑設計到組織施工、管理運行，以奧林匹克公園區(qū)域、奧運村、森林公園、重點新建場館及相關設施作為體現(xiàn)載體，普遍在清潔能源與建筑節(jié)能、資源節(jié)約與重復利用、綠色環(huán)保建材、水資源綜合利用、生態(tài)園林建設等方面有較好的先進技術項目應用。

　　奧運會比賽路線和場館選址符合城市規(guī)劃的體育和文化設施用地范圍，避開了重要水源保護區(qū)、涵養(yǎng)區(qū)，避開了自然保護區(qū)、野生動物保護區(qū)等環(huán)境敏感地區(qū)。在城市北部地區(qū)建成將近7平方公里的生態(tài)公園，為市民提供了大面積的綠色開放空間。

　　7月27日，北京市規(guī)劃委員會的副主任談緒祥在會上介紹，北京的公路、鐵路和機場等基礎設施中大部分工程已在2008年前完成，兌現(xiàn)了奧運會交通運輸有保障的承諾。

　　據(jù)介紹，近年來，首都機場T3航站樓、北京南站、京津城際高速鐵路、地鐵5號線等一批交通基礎設施工程相繼建成并投入使用。北京的快速路系統(tǒng)網(wǎng)絡已經(jīng)建立起來，實現(xiàn)了城際交通、市內(nèi)交通和奧運場館交通三個層次的安全、有序、暢通銜接。

　　除此以外，北京開辟了為奧運車輛優(yōu)先服務的道路系統(tǒng)，稱為“奧林匹克交通環(huán)”，由四環(huán)路、五環(huán)路及若干放射線連接組成，85%的比賽場館在這一道路系統(tǒng)附近。

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