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    廣州軍區(qū)某陸航團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)、特級(jí)飛行員李波，連續(xù)30多天，奉命率9個(gè)機(jī)組，急馳在災(zāi)區(qū)的崇山峻嶺之間，累計(jì)飛行330多小時(shí)，投送物資290多噸，轉(zhuǎn)運(yùn)傷病員和群眾1400多名，在受災(zāi)山區(qū)架起了一條條 “生命航線”，創(chuàng)造了多項(xiàng)救援新紀(jì)錄。

　　5月15日，李波駕機(jī)帶領(lǐng)9架直升機(jī)火速飛往四川。這是一條全新的航線。航路上崇山峻嶺，天氣多變，能見(jiàn)度差，地面上沒(méi)有明顯標(biāo)志物，飛行參數(shù)完全靠?jī)x表顯示。機(jī)群轉(zhuǎn)場(chǎng)到湖南耒陽(yáng)，天氣惡劣。李波立即啟用備份航線，改飛張家界機(jī)場(chǎng)。

　　張家界離成都還有600多公里，中途海拔高、地勢(shì)險(xiǎn)、氣象復(fù)雜，跨晝夜飛行對(duì)飛行人員是一種考驗(yàn)。為了以最快的速度到達(dá)災(zāi)區(qū)，李波不懼風(fēng)險(xiǎn)，擔(dān)任長(zhǎng)機(jī)，連夜率機(jī)安全飛抵四川邛崍機(jī)場(chǎng)。

　　這次轉(zhuǎn)場(chǎng)，跨越粵、湘、川三省，轉(zhuǎn)戰(zhàn)4個(gè)機(jī)場(chǎng)，行程1600多公里，為直升機(jī)機(jī)群長(zhǎng)距離機(jī)動(dòng)摸索了經(jīng)驗(yàn)，為空中支援災(zāi)區(qū)爭(zhēng)取了寶貴時(shí)間。

　　機(jī)群在高原山區(qū)飛行、在峽谷間穿梭。直升機(jī)活動(dòng)空域小，指揮協(xié)調(diào)難度大，每一項(xiàng)任務(wù)、每一次飛行對(duì)飛行員都是一次生死考驗(yàn)。李波每天都召集飛行人員召開(kāi)“諸葛會(huì)”，預(yù)想復(fù)雜情況，制定應(yīng)急預(yù)案。每天飛行后，召開(kāi)交流會(huì)，及時(shí)糾正偏差。正是在此基礎(chǔ)上，李波和他的陸航團(tuán)創(chuàng)造了在不良?xì)夂�、陌生航線和復(fù)雜地域下安全飛行的奇跡。

　　5月27日的綿陽(yáng)地區(qū)，霧鎖大地，能見(jiàn)度極低。為將中科院地質(zhì)專家和武警水電指揮組送進(jìn)唐家山堰塞湖搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)，李波親自駕機(jī)起飛偵察氣象。一個(gè)小時(shí)后，李波駕機(jī)安全著陸，并帶回了好消息：已找到一條進(jìn)入災(zāi)區(qū)的安全航線。隨后，他迅速帶領(lǐng)另一個(gè)機(jī)組向唐家山堰塞湖飛去。

　　6月5日，北川羌族自治縣旅游點(diǎn)2萬(wàn)人被困山谷，谷內(nèi)食物消耗殆盡。接到命令后，全團(tuán)連續(xù)幾天出動(dòng)直升機(jī)在峽谷間空投食品、藥品等救災(zāi)物資，并安全轉(zhuǎn)移3名孕婦、1名重傷病員和45名受傷群眾，成功開(kāi)辟了一條空中“生命通道”。

　　片口鄉(xiāng)四面環(huán)山，山峰險(xiǎn)峻，云霧彌漫。6月16日，為向北川片口鄉(xiāng)投送物資、轉(zhuǎn)移群眾，李波駕駛直升機(jī)在狹窄、彎曲的峽谷中飛行，終于尋找到了一個(gè)空曠地。地面凹凸不平，周圍都是樹(shù)木，如果判斷稍有誤差，旋翼就會(huì)碰到四周樹(shù)木。李波穩(wěn)住直升機(jī)，慢慢地下降高度，終于安全降落到目標(biāo)點(diǎn)上，又打通了一條空中生命線。

　　5月18日，指揮部命令李波所在團(tuán)急飛人稱“死亡谷”的小木嶺地區(qū)實(shí)施救援。綿竹市清平鄉(xiāng)800名職工群眾，被困在3000余米高山中，連續(xù)6天6夜沒(méi)吃沒(méi)喝。當(dāng)?shù)氐匦螐?fù)雜、天氣惡劣，稱得上空中飛行的禁區(qū)，李波第一個(gè)駕機(jī)出航。

　　四周高峰聳立，直升機(jī)幾乎是貼著山體飛行。他駕駛直升機(jī)，沿著峽谷搜索目標(biāo)，小木嶺目標(biāo)小、沒(méi)有明顯標(biāo)志物，空中極難發(fā)現(xiàn)。直升機(jī)在峽谷盤旋幾周后，忽然發(fā)現(xiàn)不遠(yuǎn)的山頂上冒著一股青煙，原來(lái)那是災(zāi)區(qū)群眾點(diǎn)燃的火焰，為直升機(jī)提供目標(biāo)方位。

　　直升機(jī)慢慢上升、靠近目標(biāo)，目標(biāo)點(diǎn)山勢(shì)陡峭，坡度有70多度，沒(méi)有空曠的地域，直升機(jī)無(wú)法實(shí)施空投，必須利用地效空中懸停。機(jī)組人員誰(shuí)都清楚，裝載物資的直升機(jī)高空懸停意味著什么：峽谷的氣流、參差的樹(shù)木、迫近的陡壁……任何小小的失誤，都會(huì)釀成機(jī)毀人亡的慘劇。李波操縱直升機(jī)，一點(diǎn)一點(diǎn)接近目標(biāo)，懸停高度控制在10米。10分鐘過(guò)去了，兩架直升機(jī)將3噸物資全部投送完畢。

　　鄉(xiāng)親們舉手歡呼，與直升機(jī)的轟鳴聲融在一起。此后，李波率機(jī)組四進(jìn)四出小木嶺，將所有受困群眾轉(zhuǎn)移到安全地點(diǎn)。