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　　近日，記者從北京市園林綠化局了解到，包括機場南線、京津高速第二通道、京津城際鐵路、京平高速公路和機場二通道等在內(nèi)的五條生態(tài)景觀大道將于7月前被打造成為北京市奧運之年最新的生態(tài)景觀大道，屆時，北京市的綠色通道將達到21條。 

　　今年，北京綠化的這五條道路總長度150.12公里，總綠化面積23414.2畝。道路兩側(cè)將各形成30米至50米寬的綠化帶，500米可視區(qū)域綠化面積為3000畝。 

　　據(jù)北京市園林綠化局有關負責人介紹，生態(tài)景觀大道的綠化建設本著因地制宜、適地適樹的原則，樹種主要選擇速生楊、白臘、國槐、元寶楓等鄉(xiāng)土樹種。這些鄉(xiāng)土樹種樹冠大、景觀效果好、抗逆性強、壽命長、比較容易管護。綠化中使用喬木樹種將不低于15種、灌木不低于10種，地被植物不低于5種。苗木規(guī)格上，闊葉喬木胸徑達到8厘米以上、針葉喬木樹高達2.5米以上，花灌木達到3年生以上。在植物配置上，突出景觀功能，外側(cè)背景以高大喬木為主，內(nèi)側(cè)以亞喬木和灌木自然組團式栽植為主，注重空間立體配置和植物色彩的季相變化，疏密適中、喬灌結(jié)合、錯落有致，多層次、多色彩。北京的鄉(xiāng)土花卉二月蘭、地被菊等5種地被植物也將在林下廣泛種植。 

　　建成后的生態(tài)景觀大道將形成“綠不斷線、景不斷鏈、三季有花、四季常綠”的自然景觀效果。在主要立交橋、城鎮(zhèn)周邊和出入口、服務中心等重點地段，園林綠化部門還將用城市園林的手法，營造標志性的園林景觀、景點。綠化工程將本著節(jié)約型園林的理念，節(jié)水灌溉技術將在施工中普遍運用，建設完善的噴灌、滴灌等配套設備，鋪設地下主管線、支管線，保證林木綠地澆灌用水。