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　　三環(huán)線全線貫通，對于黃陂木蘭天池風景區(qū)相關負責人老徐而言，意味著武昌、漢陽的客源將大大增加�！皢握f自駕游、家庭出游這一塊吧，交通條件對我們景區(qū)客源分布的影響是非常明顯的�！崩闲鞂τ浾哒f道，在出游旺季，江南片的客人可能只占20%左右，大部分仍是漢口和漢陽的客人。

　　原因顯而易見。從牛甸或盤龍大橋下三環(huán)線，開車赴木蘭天池景區(qū)，最多僅需40分鐘。但過去，青山的客人不能全線走三環(huán)，若從武漢市內穿城而過的話，花的時間要多很多。

　　在老徐看來，市民游武漢周邊景區(qū)，最佳行車路線就是1-1.5個小時，再遠恐怕就很難成行。而據省旅游局國慶期間公布的統(tǒng)計數據顯示，自駕游、自助游已占據全省各大景區(qū)游客量的8成左右。

　　這意味著，過去沿途20多個景區(qū)猶如散落的珍珠一般，隨著三環(huán)線的全線貫通，它們有望被串連成“項鏈”。在這樣一條因三環(huán)而連珠成串的地域，東西湖石榴紅村度假中心、知音九真景區(qū)、江夏白云洞、蔡甸大好河山等景點旅游資源豐富，無論是山水風情、農家樂還是溫泉度假等旅游產品，已足以在“自駕游”時代，做成一桌豐盛的“旅游自助餐”。

　　物流進出大為快捷

　　武漢三環(huán)全部貫通，必將給三環(huán)沿線的物流產業(yè)集群帶來較大機遇。這一點正被沿線各大企業(yè)看好�！拔錆h三環(huán)全部畫圓，我們一直在關注�！敝袊�家俱CBD營銷總監(jiān)肖四平告訴記者，中國家俱CBD是以物流批發(fā)為核心的大市場，暢通的物流對他們尤為重要。

　　肖四平認為，首先，由于CBD內聚集著來自全國各地的家具廠家，三環(huán)全線貫通后，廣東的廠商要到中國家俱CBD，可以走京珠高速后直接入三環(huán)至青山，從天興洲大橋下橋后第一個出口到漢口北大道，不出五公里就能到CBD。在沒有通之前，外地車輛只有走吳家山舵落口。

　　其次，對武漢1+8城市圈內的批發(fā)商，如咸寧、鄂州、黃石等城市的批發(fā)商到CBD，以前是走外環(huán)到陽邏，現在只要從老武黃公路入口進三環(huán)即可。此外，對零售客戶來說，武昌和光谷地區(qū)的消費者更方便，直接上三環(huán)直上青山方向，要比以前節(jié)省1/3的路程。

　　三大環(huán)線劃分房價

　�。ㄓ浾咛K永華）昨日，離三環(huán)線中段不遠的葛洲壩世紀花園公布最新價格：均價6500元/平方米。而距此不遠，已經通車的光谷三環(huán)南段外，多個樓盤已超過7000元/平方米。

　　記者了解到，在三環(huán)線中段附近，分布著近10個樓盤。相比其它已通車路段，中段附近房價較低，比通車早的地段要低出500元——1000元/平方米。此前，由于三環(huán)未成環(huán)，影響了漢口、青山的人過來買房�！爸卸瓮ㄜ嚭螅�三環(huán)沿線房價很快就會扯平！”葛洲壩世紀花園銷售負責人黃建新說，三環(huán)線全部通車后，從青山區(qū)到光谷，今后只要十幾分鐘，上班出行就很方便了，從漢口、青山過來的買房人將會增加。

　　事實上，三條環(huán)線內商品住宅價格已逐步拉開，形成了各自的價格體系。目前，內環(huán)線商品住宅已超過10000元/平方米；二環(huán)線內多在8000元/平方米以上；三環(huán)線內多在7000元/平方米以上。

　　光谷招商腰桿更硬

　�。ㄓ浾邚埛f）聽到三環(huán)全線貫通的消息，東湖高新區(qū)管委會招商局副局長楊道虹第一句話就是：“以前出去招商都會提到武漢九省通衢，光谷交通如何便利，今后再說這話就更理直氣壯了�！�

　　光谷據守武漢東大門，其路網“四縱六橫”，各大產業(yè)園區(qū)也大多依路而興。以近兩年開始著力打造的光谷生物城、武漢未來科技城為例，均位于三環(huán)線東段及外環(huán)線附近。

　　東湖高新區(qū)管委會介紹，今后，會根據三環(huán)線東段輻射情況來布局合適的企業(yè)和產業(yè)群。

　　其實，不僅僅是緊鄰三環(huán)線東段的光谷受益。攤開地圖，三環(huán)線將武漢約九成的工業(yè)區(qū)串聯了起來，如沌口、光谷、吳家山三大國家級開發(fā)區(qū)，以及主城內白沙洲、青山工人村等都市工業(yè)園，都在三環(huán)線的兩側，這些工業(yè)園區(qū)是武漢市不可或缺的經濟增長引擎。“三環(huán)線將定位不同的工業(yè)園區(qū)串聯起來，整體價值將成倍上升�！蔽錆h市城市規(guī)劃設計研究院專家稱，這種串聯有利于產業(yè)鏈的延伸和擴展，使武漢的工業(yè)形成合力。