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　　5月17日，云南省大理白族自治州召開文化遺產(chǎn)保護(hù)工作會(huì)議，就本報(bào)報(bào)道的云南大理唐代文物“龍首關(guān)遺址”被毀事件通報(bào)處理結(jié)果。大理市市長(zhǎng)馬忠華在會(huì)上代表大理市委、市政府就龍首關(guān)遺址被損壞一事公開道歉。

　　通報(bào)中說，國道214線上關(guān)至北五里橋公路在施工過程中，公路建設(shè)部門及施工方未認(rèn)真采納文物部門在調(diào)勘評(píng)估報(bào)告中提出的調(diào)整線路的意見，未報(bào)經(jīng)文物主管部門同意，即擅自施工，在南、北城墻分別開挖了6米、8米的施工便道，穿越州級(jí)文物保護(hù)單位龍首關(guān)遺址，造成龍首關(guān)南北兩道城墻夯土墻體損壞約30米，對(duì)龍首關(guān)古城局部遺址造成一定損壞，違反了《文物保護(hù)法》有關(guān)規(guī)定。

　　此事在今年4月被中國青年報(bào)曝光后，引起了社會(huì)各界的廣泛關(guān)注，大理州、市兩級(jí)黨委政府迅速介入，叫停了工程，并對(duì)事故原因進(jìn)行深入調(diào)查。大理市市長(zhǎng)馬忠華說，這起事件的主要原因，一是公路建設(shè)部門及施工單位的文物保護(hù)法律意識(shí)淡薄，未從繼承和鞏固大理歷史文化名城的高度出發(fā)開展工作，與文物管理部門溝通不足，忽視人民群眾保護(hù)文物的意愿；二是文物主管部門監(jiān)管不力，未建立全過程跟蹤檢查督促機(jī)制，在“龍首關(guān)遺址”文物保護(hù)單位安全受到威脅時(shí)，未能切實(shí)履行文物保護(hù)的職能職責(zé)，采取強(qiáng)有力措施及時(shí)制止違法行為。

　　會(huì)上還通報(bào)了對(duì)此次文物損壞事件的處理結(jié)果：5月12日，大理市召開市委常委會(huì)和市政府常務(wù)會(huì)議研究決定，對(duì)施工單位山東通達(dá)路橋工程有限公司的違法行為給予20萬元的處罰；對(duì)相關(guān)責(zé)任人分別給予處分，給予市交通局局長(zhǎng)黨內(nèi)嚴(yán)重警告、行政記大過處分，給予市交通局黨委書記黨內(nèi)警告、行政記過處分，給予市文化局局長(zhǎng)行政記過處分，責(zé)成市交通局和市文化局領(lǐng)導(dǎo)班子寫出深刻的書面檢查，并在全市通報(bào)。大理市委、市人民政府專題向大理州委、州人民政府作出了《關(guān)于國道214大理市上關(guān)至北五里橋公路工程建設(shè)涉及損壞龍首城遺址問題的檢查》的書面檢討。同時(shí)，將對(duì)大理市政府分管領(lǐng)導(dǎo)按干管權(quán)限及有關(guān)規(guī)定給予處分。

　　馬忠華表示，大理市將加強(qiáng)與省、州文物管理部門的協(xié)調(diào)聯(lián)系，全力配合考古部門做好“龍首關(guān)遺址”的搶救性考古發(fā)掘工作。工程建設(shè)指揮部、市交通局、市文化局將委托和組織專家對(duì)龍首關(guān)遺址保護(hù)以及公路建設(shè)的路線走向進(jìn)行評(píng)估，科學(xué)合理確定公路建設(shè)和文物保護(hù)方案，完善工程變更設(shè)計(jì)、走向方案報(bào)批等手續(xù)，在最終方案未確定之前，不得擅自對(duì)公路涉及“龍首關(guān)遺址”路段進(jìn)行施工。