一群人聚在納什維爾的街角，有的坐在輪椅上，其他的在走路。他們手握著智能手機(jī)，陸陸續(xù)續(xù)到來(lái)，相互友好交談著；同時(shí)，有一名工作人員正在幫助他們登錄一個(gè)應(yīng)用程序。他們分成小組,尋找那些具有歡迎殘疾人標(biāo)志的餐館、咖啡館以及商店，這些地方配備有國(guó)際通用的帶有輪椅坡道的停車場(chǎng)、自動(dòng)開(kāi)關(guān)的前門、寬敞且具有扶手的衛(wèi)生間、盲文指示、低亮度照明、防炫目地板、無(wú)刺激性氣味的肥皂。每個(gè)小組都在使用這個(gè)應(yīng)用程序來(lái)記錄相關(guān)數(shù)據(jù)，并評(píng)價(jià)這些功能。一旦提交，這些信息就會(huì)存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)庫(kù)中，其他人可以使用該數(shù)據(jù)庫(kù)查找這些具有殘疾人設(shè)施的地點(diǎn)。

　　這是一個(gè)殘疾人無(wú)障礙地點(diǎn)的“地圖填圖活動(dòng)”，旨在通過(guò)集體的力量來(lái)記錄下周圍環(huán)境的特點(diǎn)，并將收集的數(shù)據(jù)和可視化信息轉(zhuǎn)化為可以指導(dǎo)殘疾人行動(dòng)的工具。他們利用智能城市技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，特別是城市中商業(yè)地點(diǎn)的地理定位，來(lái)共享那些傳統(tǒng)意義上只能口口相傳的信息。這些應(yīng)用程序正在幫助提高信息的完整性和易得性，例如谷歌地圖和一些用戶口中“殘疾人Yelp”。但是，即使這些應(yīng)用程序正在發(fā)揮作用，此類數(shù)字地圖質(zhì)量如何，完全由它的存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)質(zhì)量決定。對(duì)殘疾人來(lái)說(shuō)，不好的一面就是，這也有可能會(huì)讓都市生活變得更加艱難。

　　受益于AXS Map、Access Earth、AccessNow和Wheelmap等應(yīng)用的發(fā)布，這個(gè)數(shù)字化的殘疾人無(wú)障礙地圖中的數(shù)據(jù)正在快速增長(zhǎng)。在我研究無(wú)障礙建設(shè)的十年里，我遇到了幾十個(gè)這樣的項(xiàng)目，我甚至也開(kāi)始了自己的項(xiàng)目。有些程序，如AccessNow和AXS Map，是由他們的潛在用戶開(kāi)發(fā)的：他們是殘疾人，他們?cè)诟髁鞯牡貓D技術(shù)中發(fā)現(xiàn)了殘障人士導(dǎo)航的空缺。有一些應(yīng)用程序背后是與殘疾有關(guān)系的人在支持開(kāi)發(fā)，例如他們的家庭成員或治療師；還有一些，是由慈善型創(chuàng)企和大型科技公司（如谷歌）支持開(kāi)發(fā)的。

　　數(shù)字化的殘疾人無(wú)障礙地圖進(jìn)行外包有兩個(gè)意圖。首先，用戶生產(chǎn)內(nèi)容上傳迅速，同時(shí)能向別的用戶提供數(shù)據(jù)范例。一些應(yīng)用程序甚至允許用戶建立個(gè)人資料，并在通過(guò)排行榜的形式，讓他們看到別人對(duì)自己調(diào)查地點(diǎn)數(shù)量的認(rèn)可。一些人希望，這可以激勵(lì)出現(xiàn)一種新型城市公民，所謂的“智慧公民”（smart citizen），該社區(qū)成員可以貢獻(xiàn)時(shí)間、勞動(dòng)力和上線時(shí)間來(lái)生成與日常生活相關(guān)的數(shù)據(jù)。即使該公民自己不是殘疾人，它也能注意并記錄下建筑環(huán)境中與殘障人士相關(guān)的數(shù)據(jù)，同時(shí)讓人們更多地了解許多身體、感官和精神有殘障的人士所面臨的障礙。

　　人們通過(guò)眾包來(lái)提供無(wú)障礙設(shè)施數(shù)據(jù)的開(kāi)始時(shí)間，要遠(yuǎn)遠(yuǎn)早于應(yīng)用程序的出現(xiàn)。幾十年來(lái)，殘疾人活動(dòng)人士一直在手工繪制地圖，來(lái)讓公眾知道在公眾場(chǎng)所輪椅坡道、路標(biāo)等基礎(chǔ)設(shè)施存在的必要性，特別是對(duì)于像輪椅使用者這類人群來(lái)說(shuō)，這有多重要。在加州的伯克利、伊利諾斯州的烏爾班納和香檳等城市，環(huán)境審計(jì)、地圖繪制、特別設(shè)計(jì)和“游擊式城市化”等公共空間的設(shè)計(jì)，使輪椅和電動(dòng)輪椅使用者能夠在其他城市中無(wú)法通過(guò)的區(qū)域通行。例如，這些城市會(huì)利用現(xiàn)有材料構(gòu)筑連接人行道和坡道的斜坡等。

　　但是，在眾包成為技術(shù)公司所采用的數(shù)據(jù)收集方式之前，殘障人士就已經(jīng)質(zhì)疑過(guò)這份來(lái)自大眾的智慧了。許多殘障人士喜歡“沒(méi)有我們的同意，不要做關(guān)于我們的決定”這句話。人們?cè)谡降墓步ㄖ虺鞘幸?guī)劃實(shí)踐之外，會(huì)做一些臨時(shí)的設(shè)施改變，來(lái)幫助殘障人士的通行。但這些改變有利有弊。在伯克利，失明或視力受損的人有時(shí)會(huì)反對(duì)城市游擊主義者鋪設(shè)的輪椅通道，他們說(shuō)這種額外的突然改變讓城市道路變得難以預(yù)測(cè)，反而增加了困難。最終，通過(guò)殘障人士聯(lián)盟的努力，大家達(dá)成共識(shí)，提出了一個(gè)新的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：用凸起的、黃色的、有觸感的小斜坡來(lái)連接道路，這樣，既可以使輪椅能夠進(jìn)入，也能向使用拐杖的人提供信號(hào)，告訴他們即將到來(lái)的高度變化。

　　這更像是一個(gè)游擊隊(duì)式的城市化過(guò)程，這種無(wú)障礙地圖往往會(huì)成為一個(gè)政治化的集體力量：呼吁通過(guò)集體的努力來(lái)構(gòu)建一個(gè)更好的公共空間。這聽(tīng)起來(lái)可能比較容易形成共識(shí)，因?yàn)橹T如“美國(guó)殘疾人法案”等法律的執(zhí)行通常是為了解決個(gè)人的不滿，而不是為所有人去創(chuàng)造更好的基礎(chǔ)設(shè)施。如果是我個(gè)人遇到一個(gè)進(jìn)出困難的場(chǎng)所，我可以提出相應(yīng)的控訴，之后相關(guān)單位會(huì)啟動(dòng)調(diào)查，我這個(gè)行為的結(jié)果可能就是讓一家企業(yè)改變那個(gè)地方的布局。但是，如果是我想讓我沒(méi)有去過(guò)的場(chǎng)所更容易進(jìn)出，我就必須自己得去實(shí)地走一遍體驗(yàn)過(guò)后才可以。

　　這樣的結(jié)果就是，我們發(fā)現(xiàn)我們城市的基礎(chǔ)設(shè)施在對(duì)殘疾人的關(guān)照水平上參差不齊，有的方便，有的不方便，拼湊在一起。提倡建造更多樓梯和LED照明燈（更多的LED照明燈可能導(dǎo)致偏頭痛和感覺(jué)過(guò)度刺激）的新城市趨勢(shì)，以及一些忽視了視覺(jué)障礙的情況下設(shè)計(jì)的智能城市活動(dòng)就會(huì)形成一些額外的障礙。殘疾人的無(wú)障礙地圖成為了一個(gè)長(zhǎng)期性的項(xiàng)目，而不是可以一次性完成的。

　　其中一種解決方案，就是我們進(jìn)行一場(chǎng)無(wú)障礙地圖的測(cè)繪填圖，從納什維爾到巴黎，到世界各地。讓很多人可以聚集在一起，去產(chǎn)生廣泛的、聚集群體智慧的內(nèi)容，讓那些平時(shí)不會(huì)遇到出行障礙的人也能注意到這些地方，并且能夠主動(dòng)上傳相關(guān)數(shù)據(jù)。這樣，這些數(shù)據(jù)就會(huì)通過(guò)該應(yīng)用程序集中到數(shù)據(jù)庫(kù)中，并被存儲(chǔ)下來(lái)。

　　但是，盡管這種地圖信息的構(gòu)建，本身的出發(fā)意圖是美好的，但在信息輸入時(shí)往往是一種二進(jìn)制的類型，或者人們往往在測(cè)量該環(huán)境是否方便出入時(shí)只關(guān)心到了是否的問(wèn)題，所以，許多人上傳的信息只是是或否。還有的人，僅僅只是尋找是否有輪椅通道，卻忽視了視力、聽(tīng)力、智力認(rèn)知、慢性疾病、學(xué)習(xí)能力或化學(xué)敏感性等相關(guān)的非行動(dòng)類殘疾情況。“美國(guó)殘疾人法案無(wú)障礙指南”中其實(shí)需要更詳細(xì)的無(wú)障礙指標(biāo)測(cè)量，但在大多數(shù)情況下，數(shù)據(jù)僅僅提供了該場(chǎng)所是否有無(wú)障礙通道這一最低要求而已。

　　平時(shí)都正常通過(guò)走路行動(dòng)的人，很可能不會(huì)意識(shí)到輪椅在狹小空間內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)所需的空間參數(shù)，比如在浴室里。平時(shí)擁有著正常視覺(jué)的人，可能不知道如何評(píng)估視力障礙者對(duì)一些基礎(chǔ)設(shè)施是否方便的判斷。對(duì)某些照明或氣味不會(huì)有敏感反應(yīng)的人，可能甚至不會(huì)注意到這些特征的存在。眾包在帶來(lái)方便的同時(shí)，也帶來(lái)了很多問(wèn)題。

　　這個(gè)應(yīng)用程序可能僅僅因?yàn)橐粋€(gè)浴室的臺(tái)階不需要調(diào)整，就把它標(biāo)記為對(duì)殘疾人是無(wú)障礙的，但是，浴室中干手器和水槽的高度可能對(duì)殘疾人來(lái)說(shuō)是不方便的。照明質(zhì)量或化學(xué)清潔劑的存在也存在這樣的問(wèn)題，不同人的感知是不同的。同樣的，工作人員是否能夠流利使用美國(guó)手語(yǔ)，菜單和標(biāo)志是否有相應(yīng)的盲文標(biāo)志，或者閃爍燈是否會(huì)導(dǎo)致癲癇發(fā)作等信息，在這個(gè)數(shù)字化標(biāo)記的無(wú)障礙地圖應(yīng)用程序中，這些方面的信息常常被忽略。評(píng)估這些特征在很大程度上依賴于切實(shí)的生活經(jīng)驗(yàn)，所以才會(huì)有這句殘疾人運(yùn)動(dòng)的口號(hào)——“沒(méi)有我們的同意，不要做關(guān)于我們的決定。”

　“沒(méi)有我們，就不要做我們的決定”也延伸到更廣泛的城市和數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施的設(shè)計(jì)上。許多數(shù)字無(wú)障礙應(yīng)用促進(jìn)了當(dāng)前城市的技術(shù)發(fā)展。根據(jù)無(wú)障礙技術(shù)專家Victor Pineda和James Thurston的一個(gè)叫做“smart cities for all”的項(xiàng)目——“人人擁有智慧城市”，智能城市技術(shù)的愿景是“將我們的個(gè)人設(shè)備與我們所依賴的城市服務(wù)連接起來(lái)”，將公民的日常生活與城市空間“無(wú)縫地融合”。

　　然而，有大約60%的專家認(rèn)為，殘障人士已經(jīng)被新興城市的科技所遺忘。包括紐約和達(dá)拉斯在內(nèi)的一些城市，它們?cè)O(shè)計(jì)了配備有“智能屏幕”的公寓，這些公寓擁有耳機(jī)接口、語(yǔ)音播報(bào)、高對(duì)比度屏幕等，可以為有聽(tīng)力以及視力障礙的人士提供幫助。但是大部分智能手機(jī)的無(wú)障礙應(yīng)用卻沒(méi)有這樣的設(shè)計(jì)。相反，他們的數(shù)據(jù)都是基于可視性以及可閱讀性之上，未曾考慮到有視力或是觸覺(jué)障礙的人士的使用。

　　與盲道地磚的設(shè)計(jì)類似，電子無(wú)障礙地圖的應(yīng)用設(shè)計(jì)，應(yīng)當(dāng)在設(shè)計(jì)之初就全面的考慮到各種殘疾癥狀。相比于完全依賴視覺(jué)表達(dá)數(shù)據(jù)，電子無(wú)障礙應(yīng)用應(yīng)當(dāng)與“深度城市設(shè)計(jì)”合作，或是通過(guò)不同的感知方式來(lái)收集和表達(dá)數(shù)據(jù)。例如可以用圖片表達(dá)出門口，或者結(jié)合路線規(guī)劃導(dǎo)航功能。更加深度化的電子無(wú)障礙地圖，可以同時(shí)提供空間協(xié)調(diào)性、施工狀況和臨時(shí)障礙物的實(shí)時(shí)信息、街景甚至是錄音的音頻和視頻描述信息?，F(xiàn)有的大部分無(wú)障礙應(yīng)用尚不具備這些能力，部分是因?yàn)樗麄兇蟛糠侄蓟陔娮拥貓D工具來(lái)構(gòu)建的，因此將可視性作為了必要條件。

　　這種情況正在慢慢變好。2017年，谷歌地圖開(kāi)始允許用戶在六個(gè)主要城市添加有關(guān)輪椅通道的信息。一旦得到擴(kuò)展，這些數(shù)據(jù)就能完全取代目前其他的數(shù)字地圖中的數(shù)據(jù)，將其數(shù)據(jù)列表納入全球的技術(shù)應(yīng)用中，就像其他對(duì)殘障人士的技術(shù)已經(jīng)開(kāi)始向主流消費(fèi)者推銷一樣。此發(fā)展趨勢(shì)，也意味著能夠豐富當(dāng)前的無(wú)障礙設(shè)施信息存儲(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)，從而消除跨平臺(tái)的數(shù)據(jù)冗余。但是，當(dāng)然，它也存在著一種風(fēng)險(xiǎn)，就是讓這個(gè)概念變得制度化，從此就是通道就意味著特指輪椅通道，成為了一種流行的全球工具，像谷歌地圖一樣。

　　全球化的技術(shù)同時(shí)也產(chǎn)生了其他的問(wèn)題。由于文化和地理位置差異，也造成了無(wú)障礙標(biāo)準(zhǔn)的不同。美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)在其他國(guó)家的實(shí)踐或是模仿的過(guò)程中，沒(méi)有充分考慮到當(dāng)?shù)貧埣舶Y狀的實(shí)際情況。例如，一部分對(duì)印度無(wú)障礙廁所的研究發(fā)現(xiàn)，標(biāo)準(zhǔn)的輪椅無(wú)障礙廁所對(duì)于爬行或是使用其他輔助工具（例如滑板和小車）的人士來(lái)說(shuō)并不便利，甚至某些時(shí)候蹲廁更加普遍。在全球廣受歡迎的谷歌地圖，以英語(yǔ)作為默認(rèn)設(shè)置，可能會(huì)將無(wú)障礙信息的表達(dá)局限于西方的英語(yǔ)國(guó)家。

　　但即使所有這些問(wèn)題都得到解決，該應(yīng)用也只是可以讓城市更具可導(dǎo)航性，但它們不會(huì)實(shí)際上改變城市中的實(shí)際狀況。大多數(shù)時(shí)候，他們只是記錄城市建筑環(huán)境中的當(dāng)前狀況，而不是倡導(dǎo)更好的環(huán)境。在應(yīng)用程序出現(xiàn)之前，殘障人士的倡議者使用地圖來(lái)記錄這些不公平，并想象著一個(gè)有更多選擇的未來(lái)圖景：在新的環(huán)境，無(wú)障礙的環(huán)境應(yīng)該是常態(tài)，而不是例外。當(dāng)代議題中也應(yīng)該把這類的討論納入其中。讓更多的人更多地了解廣大殘障人士群體，數(shù)字制圖可以做的，不僅僅是記錄現(xiàn)在的世界，它還可以推動(dòng)政治，城市設(shè)計(jì)和政策改進(jìn)。畢竟，智慧城市，意味的不僅僅是一個(gè)更科技化的城市，而是一個(gè)真正更好的城市。

　?。ㄗ髡逜imi Hamraie是范德比爾特大學(xué)醫(yī)學(xué)、健康、社會(huì)和美國(guó)研究的助理教授）