公共土地信托的一份新報告——城市花園、凈水：利用綠色基礎設施建造美好區(qū)域，有力論證了公共公園管理雨水的功能。該報告提供了幾份有用的案例研究，解釋了讓公園同時用作雨水管理設施的挑戰(zhàn)和機遇。

　　正如許多讀者知道的一樣，雨水問題是因為城市區(qū)域使用的大量瀝青和混凝土造成的。一旦雨水滲透到地面，瀝青和混凝土會阻擋讓水流到下水道系統(tǒng)中。來自街道的雨水、累積的污染物和煤塵會運送到河、湖和其他水來源中。這是無法用土壤和植物凈化的，也不會回灌地下水，還經(jīng)常會使地下水系統(tǒng)和當?shù)厮镭摀鷩乐?，引發(fā)洪澇。

　　根據(jù)報告，這個問題的潛在解決方案是利用公園承擔傳統(tǒng)孔蓋、管道和下水道以及雨水治理設施。公園能夠完美地提供這種服務，因為他們存在于大部分城市中，從開始或被改造設計娛樂和生態(tài)功能。

　　該報告提供了該城市的5個案例研究，將公園用作綠色基礎設施，成為運作的景觀，美化社區(qū)，還用于休閑娛樂：

　　這個獲獎的、SITES認證的Historic Fourth Ward公園位于低洼的工業(yè)地帶，有洪澇災害的趨向。根據(jù)景觀設計和工程事務所HDR，其主要的特征是一個2公頃（5英畝）的儲水池相當于4000萬美元的地下通道。這個水池能夠處理500年一遇的洪水。

　　Atlanta Beltline項目的高級景觀設計師、ASLA會員凱文?布基（Kevin Burke）表示該公園的雨水儲存功能運行地很好：“我們就是要讓城市雨水徑流儲存到水池中。”

　　該公園不會滲透或凈化雨水，唯一能做的就是儲存。該報告反復強調(diào)這一點，利用綠色基礎設施填充和放緩雨水徑流，阻止洪澇，減輕污水凈化廠的重擔。

　　該報告也強調(diào)阿拉巴馬州伯明翰的鐵路公園也是一個成功案例，由Tom Leader Studio事務所設計。這個公園刺激了該區(qū)域1.85億美元的發(fā)展，每年有50萬游客。根據(jù)鐵路公園基金會負責人卡米爾?斯布萊特靈（Camille Spratling），許多游客到這來觀鳥和野生動物成群結隊的前往水生濕地。

　　斯布萊特靈寫道“當建造這條湖時，這還是第一次看到伯明翰的天際線映射到水中，這是很令人自豪的。”

　　該報告承認思考所有的選擇很重要，要求決策者考慮下面關于灰色和綠色基礎設施的問題：“這兩個方法能一起運作嗎？哪一個更便宜一些？它們能夠結合嗎？居民能容忍社區(qū)下面多年的隧道設施嗎？相反的，該城市有足夠未開發(fā)利用的土地捕獲地表徑流嗎？”

　　在轉到綠色基礎設施之前還要回答另一個問題：修復現(xiàn)有公園的土壤，讓它們能夠更好地管理雨水的成本是多少？

　　該報告陳述到：“僅存在的草地公園不能確保雨水滲透。”城市土壤的雨水滲透率與瀝青的滲透率接近，因為土壤一般都是壓實的。該報告表明，當修復公園的土壤時，像預算、降水類型、當?shù)赝寥揽紫抖纫约暗叵滤簧疃冗@樣的因素都要考慮。公園的維護和雨水管理特性都會增加綠色基礎設施的成本。

　　但是，伯克表示，投資是非常值得的：Historic Fourth Ward公園已經(jīng)刺激了該街區(qū)幾百萬美元的投資開發(fā)。