貝爾瓦爾城市景觀

　　工業(yè)發(fā)展對當?shù)氐纳鷳B(tài)的破壞在貝爾瓦爾內城隨處可見：地下管道不能滿足暴雨到來時的雨水處理需求。自然棲息地需要新的、可持續(xù)的雨水管理系統(tǒng)，城市也需要“生態(tài)友好”型的雨洪管理體系。

　　整個項目包括具有公共休閑娛樂功能的儲水步道的設計、連接生活區(qū)、工作區(qū)和購物區(qū)的橋梁。人行道和自行車道在這個項目中起到了重要作用，它們使“正式的工業(yè)化”的城市顯得更為適宜人居。

蓄水林蔭道。圖片由ELYPS Landscape + Urban Design提供。

　　自行車道將與國家環(huán)路相連，溝通貝爾瓦爾北部的居住區(qū)、Um貝爾瓦爾公園和一個廢棄的工業(yè)區(qū)。在這個工業(yè)區(qū)上現(xiàn)在已經(jīng)建設了大學、國家圖書館、音樂廳和德克西亞（Dexia）銀行總部。

　　可持續(xù)的都市家具

　　在大多數(shù)地區(qū)，設計師偏好使用當?shù)乜沙掷m(xù)材料。歐洲橡樹、石頭和鋼鐵都可以制成高品質且經(jīng)久耐用的都市家具。橋梁和高臺都是用經(jīng)過認證的歐洲橡樹建造的，道路鋪裝和條石都是從盧森堡一家當?shù)氐牟墒瘓鲇嗁彽?。鋼鐵材料喚起這里工業(yè)景觀的歷史。

蓄水林蔭道。圖片由ELYPS Landscape + Urban Design提供。

　　該項目公共區(qū)域非常簡潔、輕松及實用。這里簡直就是一個“混凝土公園”。不過這個公園中包含以下內容：

　　大道上有分開的人行步道和自行車道；公園中種植了86棵多干的歐洲榿木（Alnus glutinosa），它們樹形自由有趣，高大的喬木與大道規(guī)則的線條形成鮮明的對比；橋梁突顯出濕地，在夜晚LED燈照射下更加美麗；滯留地中的步道大約距離地面1.6米高，這可以防止大雨時水對行人的干擾；石籠是用當?shù)夭墒瘓鋈淼氖?；坐凳和平臺為使用者（行人或者騎行者）提供休息和賞景的地方；33條溢洪道可以將暴雨時的雨水從人行道上導入滯留地的樓梯。

蓄水林蔭道。圖片由ELYPS Landscape + Urban Design提供。