海綿城市透水混凝土路面與硬化地面對環(huán)境影響的差異：

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　　硬化地面使雨水從地面流失或者被陽光蒸發(fā)掉,阻斷了降水直接補充地下水的途徑,使城市地下水難以得到補充,，造成城市地下水位下降。影響地表植物的生長;

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　　不透氣的地面很難與空氣進行熱量、水分的交換。對空氣的溫度、濕度的調節(jié)能力差，且由于硬化地面的高反射率,使它在大量吸收、儲存了太陽輻射熱之后,又將熱量反射釋放出來,使城區(qū)的溫度比郊區(qū)和鄉(xiāng)村高2～3℃，產生“熱島現象”

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　　不透水的道路容易積水，降低道路的舒適性和安全性

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　　當短時間內集中降雨時，雨水只能通過下水設施排入河流。大大加重了排水設施的負擔。并且雨水挾帶路面的污染物注入江河造成二次污染，在城市里形成一種有雨洪災、無雨旱災的矛盾局面。

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　　不透水鋪裝嚴重地破壞了城市市區(qū)地表土壤的動植物生存環(huán)境,改變了大自然原有的生態(tài)平衡。包括城市廣場、建筑、道路等設施在內的城市下墊層代替了大自然原有的森林、綠地和田野,形成了“城市荒漠”,野生動植物逐漸失去了其賴以生存的環(huán)境而不斷減少以致瀕臨滅絕。

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　　暴雨季節(jié)內澇頻發(fā)，當短時間內集中強降雨時，不透水路面導致排水不暢，雨量過度集中造成路面積水、內澇，路面積水，影響行車安全，甚至造成交通癱瘓。我國城市基礎設施發(fā)展滯后的狀況使得暴雨時城市排水設施不能有效滿足排水及防洪的要求，市區(qū)硬化地面常常出現雨水蓄積和漫流現象，這是我國很多城市夏季產生城區(qū)內澇的重要原因。不透水地面只能依靠表面匯水系統(tǒng)及城市排水管網排除地表降雨，在暴雨時這種地面徑流急劇增高，很快出現峰值，流量急升急降。

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　　城市道路交通生態(tài)缺陷車輛在不透水路面行駛噪聲較大，雨天易形成積水飛濺，無雨天易形成揚塵，危害人的健康。