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武漢將啟用風(fēng)道規(guī)劃為城市“引風(fēng)”

2016-10-08 10:59:05         來(lái)源:武漢晚報(bào)     瀏覽次數(shù):

  武漢將啟用風(fēng)道規(guī)劃為城市“引風(fēng)”

  房子怎么建先看是否擋了風(fēng)

  去年,市資源和規(guī)劃局組織市規(guī)劃研究院、法國(guó)Aria、市氣象臺(tái)等機(jī)構(gòu)組成課題組,開展《武漢市城市風(fēng)環(huán)境研究》的研究工作。

  之所以開展城市風(fēng)道的研究,其目的主要有兩個(gè),一是將郊外的風(fēng)引入中心城區(qū),緩解城市熱島效應(yīng),另一個(gè)是利用城市風(fēng)道將霧霾吹走,改善城市大氣環(huán)境。

  據(jù)武漢市規(guī)劃研究院國(guó)際交流與合作所工作人員透露,他們已從法國(guó)引進(jìn)了一款名為“ariacity”的風(fēng)環(huán)境測(cè)試軟件,今后在給城市做規(guī)劃時(shí),這個(gè)系統(tǒng)可以模擬出規(guī)劃中的建筑物、道路、社區(qū)周邊的風(fēng)環(huán)境。

  這就相當(dāng)于建了一個(gè)武漢風(fēng)環(huán)境的模擬系統(tǒng),在系統(tǒng)輸入武漢各個(gè)區(qū)域在不同季節(jié)的風(fēng)向、風(fēng)力等參數(shù),就能模擬氣流的狀態(tài),像是一個(gè)電子版的風(fēng)盒子。當(dāng)建筑物的設(shè)計(jì)方案放到這個(gè)模型內(nèi)時(shí),可以測(cè)試出該棟建筑通風(fēng)度如何,對(duì)周圍的風(fēng)環(huán)境能造成什么影響,如果阻塞了風(fēng)道,在樓高、樓的朝向等方面做改進(jìn)可以實(shí)現(xiàn)最優(yōu)通風(fēng)效果等。

  “我們以前在做樓宇規(guī)劃時(shí),考慮更多的是樓間距、光照等,它們的可操作性比較強(qiáng)。至于通風(fēng)度則沒(méi)法進(jìn)行量化測(cè)試,這個(gè)系統(tǒng)就可填補(bǔ)空白。”市規(guī)劃研究院工作人員介紹,目前正在建立武漢市的風(fēng)環(huán)境參數(shù),預(yù)計(jì)明年可以投入使用。

  該系統(tǒng)將用于給比較重要的公共性建筑、人流密集地區(qū)的代表性建筑的設(shè)計(jì)方案進(jìn)行通風(fēng)系統(tǒng)的優(yōu)化,讓這一規(guī)劃中的建筑物也給周圍已建成建筑,引入舒適的自然風(fēng)。

  為城市引風(fēng)緩解熱島效應(yīng)

  不僅是武漢今夏持續(xù)高熱,世界氣象組織今年7月發(fā)布公報(bào)稱,1月至6月全球平均氣溫創(chuàng)有氣象記錄以來(lái)的最高值,2016年正在成為史上最熱年。

  對(duì)于全球各大城市而言,城市的擴(kuò)張、人口和建筑密度的上升、綠地的減少、建筑物玻璃幕墻的大量使用……所疊加起的城市熱島效應(yīng),更是各大城市面臨的共同難題。

  從近15年內(nèi)武漢市20余幅熱紅外波段遙感影像表明,武漢市熱島區(qū)域在擴(kuò)大,以老城區(qū)為中心,逐步向外圍新城區(qū)擴(kuò)散,從兩江交匯處,擴(kuò)散到一環(huán)、二環(huán)至三環(huán)之間地區(qū)。其中主城區(qū)熱島主要分布于舊城區(qū)、古田、漢西以及青山大型企業(yè)等地區(qū),在漢正街商圈、武漢長(zhǎng)江大橋兩端可以清楚地看到紅色斑塊。隨著時(shí)間的推移,南湖、東湖周邊、光谷等區(qū)域從稀疏的黃色斑點(diǎn),到點(diǎn)連成片,顏色越來(lái)越深,熱島強(qiáng)度越來(lái)越大。

  數(shù)據(jù)分析表明,熱島的形成也與土地利用類型密切相關(guān),主城區(qū)范圍內(nèi)70%以上的工業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)用地均屬于熱島明顯地區(qū),50%以上的交通設(shè)施、商業(yè)、公共服務(wù)設(shè)施、以及居住區(qū)都屬于熱島效應(yīng)明顯地區(qū),公園綠地一般較涼爽,熱島強(qiáng)度指數(shù)低。

  給城市送風(fēng),建設(shè)城市通風(fēng)廊道,成為打破“鐵桶”、緩解熱島效應(yīng)的重要途徑。國(guó)內(nèi)外許多城市都在嘗試“招風(fēng)”。德國(guó)施圖加特、日本東京、法國(guó)巴黎是全球最早進(jìn)行風(fēng)道研究的城市之一,特別是巴黎已設(shè)立了全市街道尺度的風(fēng)環(huán)境及空氣質(zhì)量模型及監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

  我國(guó)的香港地區(qū),在2003年開始制定城市風(fēng)環(huán)境評(píng)估標(biāo)準(zhǔn);2006年,深圳制定了《深圳城市自然通風(fēng)評(píng)估技術(shù)導(dǎo)則與管理辦法》;上海市也在規(guī)劃建設(shè)浦東新區(qū)時(shí),特意留出了“風(fēng)走廊”即世紀(jì)大道……

  國(guó)內(nèi)外各大城市成熟的風(fēng)道規(guī)劃,已成為武漢建立“風(fēng)環(huán)境的模擬系統(tǒng)”的參考借鑒范例。

編輯:guoai

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