“新Race街碼頭三面環(huán)水，使人們能夠身臨其境，體驗(yàn)水的力量，感受特拉華河的偉大與壯觀。”DRWC領(lǐng)導(dǎo)者Tom Corcoran這樣說，“這是我們找到的最高質(zhì)量的工程方案，來表達(dá)特拉華河水濱的未來”。設(shè)計(jì)方為James Corner Field Operations 。       新改建的公園與本杰明?富蘭克林大橋平行，并向水面延伸了500英尺。設(shè)計(jì)師將碼頭整體分裂為兩半，創(chuàng)造了許多對比強(qiáng)烈的活動，上層是行人散步、騎自行車和慢跑的“空中長廊”，而下層則作為自由的休閑活動區(qū)域。

草坪和露天座位為人們觀看風(fēng)景及其它休閑活動提供了充足的座位

　　一個整體的坡道連接了兩塊活動平臺，進(jìn)一步增強(qiáng)了公園的空間感和通達(dá)性，同時還遮擋來自市區(qū)方向的視線干擾。一系列人造木制長椅沿著傾斜的坡道排列，界定了12英尺高的二層平臺邊界，同時也將兩個不同的空間整合在一起。層列式的平臺還能作為靈活的座椅，增加了整個空間的雕塑感。

       race street碼頭始建于1896年，作為德拉瓦中心濱水區(qū)大型改造項(xiàng)目中的首個公共公園方案，整個改造項(xiàng)目預(yù)計(jì)將在2035年正式完工。

這些長椅連接了公園上下兩層，并提供充足的空間在碼頭上摻望、聚會、思考