城區(qū)花卉市場(chǎng)路段有點(diǎn)堵

　　10月12日下午，記者來到曹州路菏澤花卉市場(chǎng)。在市水利局某管理處門口兩側(cè)，記者看到，這里南側(cè)的人行道上擺滿了各式花卉品種。由于是下午，購(gòu)買花卉的市民不是很多，但一些市民將電動(dòng)車、轎車直接停放在路上，影響到過往群眾通行。而行走到這里的市民因沒有了人行道，只好在路中央穿過。

　　“這么寬的路卻走不快，都是因?yàn)檫@些亂停的小車。”一輛白色轎車只能謹(jǐn)慎通過這里，司機(jī)小劉無奈地說。小劉說的是停在路邊甚至路中央的運(yùn)送花卉的車輛，購(gòu)花市民的自行車、轎車、電動(dòng)車等。

　　附近某單位門崗師傅老邢說，自從這里成了花卉市場(chǎng)后，道路經(jīng)常擁堵，尤其是上下班高峰時(shí)，碰蹭之事常有發(fā)生。這還不算，由于沒有人行道，附近老年人出去散步只能走快車道，他們走得慢，經(jīng)過這里的車又多，很是危險(xiǎn)。

　　由于市場(chǎng)占據(jù)人行道，附近門市的老板也表示不滿，因不僅影響了生意，甚至連出門都變得有些不便。

　　花卉市場(chǎng)十幾年內(nèi)數(shù)次搬遷

　　花卉市場(chǎng)設(shè)在繁華路段，為市民買花帶來了方便。在曹州路花卉市場(chǎng)，前來買花的市民許娟說，放下車子就可以挑揀一盆花，也不用想著看管自行車。對(duì)此，花農(nóng)老裴卻不以為然。“我們這里一家要交納2000元的管理費(fèi)，只有兩三米寬的地方，根本賺不了多少錢，都是給別人干的。”記者了解到，他說的管理費(fèi)其實(shí)就是城市占道費(fèi)，是由城管行政執(zhí)法部門收取的。

　　花農(nóng)小李經(jīng)營(yíng)花卉已有十幾個(gè)年頭，他親歷了菏澤城區(qū)花卉市場(chǎng)的變遷。小李告訴記者，菏澤花卉市場(chǎng)最早在水建街，1995年挪到三角花園，五六年后又被轉(zhuǎn)移到丹陽路原市環(huán)保局前，一年多后又搬到牡丹區(qū)二十二中門口路南，現(xiàn)在又移到老水利局門前。”

　　一些花農(nóng)介紹說：“這花卉市場(chǎng)搬來挪去實(shí)在叫人犯愁，如政府能劃定固定的市場(chǎng)，多收些費(fèi)用也可以啊。”

　　記者在花卉市場(chǎng)看到，這里一字排開，大約有30多戶花卉經(jīng)營(yíng)戶，經(jīng)營(yíng)著菊花、海棠等各類適于家庭居室擺放的花卉，也有用于慶典使用的發(fā)財(cái)樹等大型品種?；ㄞr(nóng)們的攤位，占用著人行道和盲道。而花市深夜散去，地面上則灑滿了花葉、泥屑等棄物。個(gè)別賣菊花的花農(nóng)，為省去搬運(yùn)，避免花頭受損，竟在人行道上搭起帳篷，酣然入睡。“有了專業(yè)的花卉市場(chǎng)就好啦！”一位花農(nóng)感慨道。

　　誰來給花木市場(chǎng)一個(gè)“名份”？

　　“花卉市場(chǎng)是市民生活的一部分，在調(diào)劑市民生活，提升生活質(zhì)量，提升幸福指數(shù)方面具有一定意義。在省內(nèi)很多城市，都有一定規(guī)模的專業(yè)花卉市場(chǎng)。”市城市管理局有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，“目前曹州路花卉市場(chǎng)是臨時(shí)的， 十分影響交通和市容。為此，每年的兩會(huì)上都有代表委員提出中肯意見。其實(shí)，花農(nóng)反映的問題，也是政府深感頭疼的問題。市場(chǎng)搬來搬去，既不利于花農(nóng)經(jīng)營(yíng)，也不利于市場(chǎng)管理。眼下花卉市場(chǎng)不是沒有規(guī)劃，而是沒有投資主體，即誰來投資建設(shè)。按政府規(guī)劃，現(xiàn)有兩個(gè)地址備選，一個(gè)是在東護(hù)城河大堤，另一個(gè)是在趙樓一帶。但是，誰來投資建設(shè)目前尚未確定。下一步，我們將在政府牽頭下，和規(guī)劃、工商等部門一道，做好規(guī)劃，拿出切實(shí)可行措施，盡快敲定市場(chǎng)。”

　　該負(fù)責(zé)人透露，花卉市場(chǎng)是一個(gè)投資大、見效慢、收益低的工程，誰投資都會(huì)考慮這些問題。她同時(shí)也提出建議，是不是由市、區(qū)兩級(jí)政府共同投資來完成這一項(xiàng)目，或者由政府牽頭、花農(nóng)集資共同完成，以及由相關(guān)方來投資完成。目前正在解決這些問題，它需要一個(gè)過程，請(qǐng)花農(nóng)及市民給予理解。