去年8月，青春時(shí)尚的大運(yùn)會(huì)，讓全世界看到深圳的激情與活力。大運(yùn)一結(jié)束，投資巨大的體育場(chǎng)館賽后利用就引發(fā)了各界關(guān)注。日前召開的市政府常務(wù)會(huì)議透露，投資超過40億的大運(yùn)標(biāo)志性場(chǎng)館——深圳大運(yùn)中心，將移交龍崗區(qū)代管，并引入專業(yè)市場(chǎng)團(tuán)隊(duì)運(yùn)營(yíng)。與此同時(shí)，市政府將把大運(yùn)中心周邊1公里土地開發(fā)與場(chǎng)館開發(fā)結(jié)合，以破解賽后持續(xù)虧損的難題。

　　位置偏配套少成本高大運(yùn)中心賽后利用不足

　　節(jié)儉辦會(huì)是深圳大運(yùn)籌辦期間提出的響亮口號(hào)，其中，提前謀劃場(chǎng)館賽后利用，減輕賽后財(cái)政負(fù)擔(dān)，成為節(jié)儉辦會(huì)的一個(gè)重要內(nèi)容。然而，記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，大運(yùn)結(jié)束后，按照國(guó)際化現(xiàn)代化標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的大運(yùn)中心，卻未能成為市民健身娛樂的最佳選擇。

　　近日，記者實(shí)地走訪發(fā)現(xiàn)，即使是家住龍崗的居民，去大運(yùn)中心消費(fèi)，也是一件麻煩事。據(jù)測(cè)算，從地鐵龍崗線大運(yùn)站到大運(yùn)中心的直線距離是1.4公里，步行距離超過2公里。距離游泳館最近的公交站是“體育新城”和“大運(yùn)中心城”，但從這兩個(gè)站步行到場(chǎng)館，仍然需要10分鐘。大運(yùn)中心運(yùn)營(yíng)管理公司的負(fù)責(zé)人告訴記者，位置太偏交通不便，成為制約大運(yùn)中心運(yùn)營(yíng)的最大難題。

　　記者采訪發(fā)現(xiàn)，大運(yùn)中心場(chǎng)館雖然設(shè)施一流，但是相關(guān)配套極不完善。在游泳館周邊，幾乎找不到一家商店供泳客消費(fèi)，連最起碼的賣泳衣、毛巾的地方也沒有，甚至有顧客反映，“在館內(nèi)甚至連拖鞋都找不到一雙”。和深圳體育中心、深圳灣體育中心相比，大運(yùn)中心周邊，既沒有大型商業(yè)體，也沒有休閑購(gòu)物場(chǎng)所，就連常住居民也不多。

　　大運(yùn)結(jié)束后，大運(yùn)開幕式所在的深圳灣體育中心，已經(jīng)接連承辦多場(chǎng)演唱會(huì)和群體性活動(dòng)，中心內(nèi)的體育館和跳水游泳館，對(duì)市民開放的程度也較高。反觀建設(shè)規(guī)格頗高的“水晶石”，卻鮮有大型商業(yè)活動(dòng)進(jìn)駐。

　　大型場(chǎng)館人氣不足，帶來的自然是持續(xù)而且高額的虧損。一項(xiàng)針對(duì)深圳市大運(yùn)中心運(yùn)營(yíng)成本的評(píng)估顯示，目前大運(yùn)中心每年收入約2000萬元，但中心每年的水電費(fèi)、物管費(fèi)、人員費(fèi)用共計(jì)達(dá)到5000萬元，年資金缺口達(dá)到3000萬元。

　　優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)并存綜合開發(fā)是突破口

　　事實(shí)上，對(duì)于任何城市而言，滿足高標(biāo)準(zhǔn)賽事需要所新建的體育場(chǎng)館，對(duì)城市的正常需求而言，往往是“過剩”的。正是考慮到其他城市舉辦大型賽事后場(chǎng)館運(yùn)營(yíng)的困難，從大運(yùn)還未舉辦時(shí)，市政府就已經(jīng)成立了“市屬體育場(chǎng)館賽后運(yùn)營(yíng)課題組”，研究包括大運(yùn)中心在內(nèi)的大型體育場(chǎng)館運(yùn)營(yíng)和利用問題。

　　課題組負(fù)責(zé)人、深圳市政府副秘書長(zhǎng)南嶺日前透露，大運(yùn)中心賽后利用是“優(yōu)勢(shì)”與“劣勢(shì)”并存。南嶺說，大運(yùn)中心作為主要賽事場(chǎng)館，自身蘊(yùn)涵了巨大市場(chǎng)資源。同時(shí)，由于大運(yùn)中心場(chǎng)館建設(shè)，使大運(yùn)新城周邊地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平實(shí)現(xiàn)了大幅提升，存量土地資源的發(fā)展和大運(yùn)賽事帶來的城市關(guān)注度，使大運(yùn)新城具備了比其他新城更好的發(fā)展條件。大運(yùn)新城作為未來5年龍崗區(qū)傾力打造的新功能區(qū)和“新中心”，是實(shí)現(xiàn)特區(qū)一體化的重要載體，完全有可能建設(shè)成為深圳的次中心城區(qū)。

　　大運(yùn)中心存在的劣勢(shì)也顯而易見，南嶺稱，大運(yùn)中心作為世界級(jí)標(biāo)準(zhǔn)體育場(chǎng)館，建設(shè)規(guī)模大、標(biāo)準(zhǔn)高、能耗巨大，單位運(yùn)營(yíng)和維護(hù)成本較高，難以低價(jià)面對(duì)市民開放，尤其是體育場(chǎng)規(guī)模較大，閑置較為嚴(yán)重。另外，大運(yùn)中心位置比較偏遠(yuǎn)，距離市區(qū)15公里、地鐵站2公里，周邊常住居民較少，消費(fèi)能力較低，商業(yè)、生活、休閑配套不足，人氣難以聚集。