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大城市發(fā)展的困境與出路

2012-04-10 10:01:49    作者:王明浩     來源:中國社會科學報     瀏覽次數(shù):

  解決大城市發(fā)展中的問題,具有很大的難度,需要綜合考慮,尋求有效出路。既要堅持城市的科學發(fā)展、重視城市規(guī)劃的研究,還要下大力解決城市交通問題,并處理好土地財政問題。

  當前,我國大城市發(fā)展遇到了許多問題,主要體現(xiàn)在如下方面。

  城市空間開發(fā)無序。城市空間開發(fā)無序以及城市膨脹的現(xiàn)象是我國城市發(fā)展中的突出問題。我國城鎮(zhèn)人均用地高達133平方米,大大高于世界上發(fā)展中國家平均83.3平方米、發(fā)達國家82.4平方米的水平。在城市迅速膨脹的同時,城市空間布局缺乏科學合理的規(guī)劃和管理。實際上,不合理的城市規(guī)劃是城市任意擴展的始作俑者。

  城市社會問題顯現(xiàn)。城市外來人口大量增加,城市中貧富分化現(xiàn)象愈趨明顯,城市居住、城市環(huán)境、城市教育、城市醫(yī)療等一系列社會問題越發(fā)尖銳,大城市中老齡化問題不斷突出,這些都成為了現(xiàn)今城市發(fā)展中出現(xiàn)的社會問題。另外,隨著城市經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型,就業(yè)也出現(xiàn)不平衡趨勢,一方面缺乏技能和專長的中青年就業(yè)困難,另一方面高端制造業(yè)和現(xiàn)代服務業(yè)卻找不到適合的人才。

  城市交通問題突出。交通擁堵已是我國大城市的通病。北京、上海、天津等城市中心城區(qū)私家車擁有率都在60%以上。城市交通規(guī)劃與社會經(jīng)濟發(fā)展不相適應,公共交通建設滯后,停車設施缺失,交通管理失控,交通事故頻發(fā),出行難已成為城市居民最頭痛的問題。

  城市住宅發(fā)展走入歧途。房地產(chǎn)已成為投資和投機的工具之一,房價越炒越高,普通老百姓只能望房興嘆,住宅的基本功能逐漸被淡化,房地產(chǎn)泡沫越來越大。而這種房地產(chǎn)泡沫不僅攪亂了正常的房地產(chǎn)市場,同時也給城市經(jīng)濟帶來了嚴重的隱患。

  城市文化特色消失。幾乎所有大城市都在進行大規(guī)模建設,拆舊房建新樓已是城市建設的重要途徑,大部分新建樓房大同小異,致使我國城市面貌都是一個模式,千城一面。在城市改建、擴建中,一批又一批具有歷史價值和文化價值的建筑被損壞、拆除,原有的城市文化特色正在逐漸消失。

  城市安全存在諸多隱患。最近一段時期,大城市的重大安全事故屢有發(fā)生,火災、水災、疫情以及建筑物倒塌、重大交通事件、惡性刑事犯罪都給城市帶來了巨大損失,危及人們的生命健康和財產(chǎn)安全,在一定程度上給城市居民帶來不安心理。

  城市生態(tài)受到挑戰(zhàn)。大城市中汽車尾氣、大氣粉塵、水體污染、城市噪聲的超標,嚴重影響城市環(huán)境質(zhì)量。與此同時,城市周圍生態(tài)得不到有力保護,城市生態(tài)得不到及時修復,人居環(huán)境得不到保證。這些都影響了人們的身心健康。

  解決上述問題,具有很大的難度,需要綜合考慮,尋求有效出路。以下幾點可以作為解決城市發(fā)展問題的參考:

  一是堅持城市的科學發(fā)展。大城市要以建設生態(tài)宜居城市為目標,把“宜居”作為城市發(fā)展之本,樹立建設資源節(jié)約和環(huán)境友好型社會的理念、提升城市文化內(nèi)涵,處理好外延與內(nèi)涵、大拆大建與精細發(fā)展的關系,設立生態(tài)空間底線和城市開發(fā)強度的“天花板”。同時,也要充分利用好城市經(jīng)濟轉(zhuǎn)型這個契機,扭轉(zhuǎn)片面追求GDP、刻意追求城市競爭力排位、盲目建設形象工程等做法,把經(jīng)濟發(fā)展和民生問題統(tǒng)一起來,堅持以人為本、科學發(fā)展。

  二是重視城市規(guī)劃的研究。我國所有城市都有城市總體規(guī)劃,但是我國規(guī)劃界缺少對城市規(guī)劃理論的研究。理論研究需要結(jié)合我國國情,對田園城市、現(xiàn)代城市、有機疏散、精明增長、新都市主義等理論進行研究,有助于提出適合我國大城市發(fā)展的規(guī)劃理論,徹底解決規(guī)劃思想混亂,改變規(guī)劃被開發(fā)商左右、以個別領導為主的現(xiàn)象。

  三是下大力解決城市交通問題。大城市交通是一項系統(tǒng)工程,在規(guī)劃布局中要重點研究交通問題,既要為居民的出行提供方便,又要盡可能減少交通量。統(tǒng)籌城市交通體系規(guī)劃、統(tǒng)一城市交通的建設和管理,是解決城市交通問題的兩項重大措施。規(guī)劃必須堅持公交優(yōu)先和公交為主的原則,大力發(fā)展城市公共交通,提倡慢行交通。在大城市中心區(qū),需要對汽車的使用進行引導、管理和控制。城市政府的財政支持是實施公交優(yōu)先戰(zhàn)略的保證,因此解決城市交通問題,還需政府做出努力。

  四是處理好土地財政問題。需要推進國家財稅制度改革,協(xié)調(diào)好中央和地方的事權(quán)關系,通過分期收取土地出讓金、將土地出讓金納入預算內(nèi)收入、合理劃分地方政府與中央政府間分成等途徑加強土地財政的監(jiān)管。同時,應不斷拓寬地方政府的融資渠道,減少對土地財政的過分依賴。

 ?。ㄔd:《中國社會科學報》第289期,作者系中國城市經(jīng)濟學會副秘書長、大城市專業(yè)委員會副主任委員)
 

編輯:ljing

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