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中國(guó)城市,別讓CBD變了味

2008-06-06 19:09:50         來(lái)源:《信息導(dǎo)刊》     瀏覽次數(shù):

  近日召開(kāi)的“CBD南京論壇”上傳來(lái)消息:目前,我國(guó)有40個(gè)城市在研究建設(shè)CBD。但國(guó)家權(quán)威部門(mén)秘密摸底“CBD泡沫”的調(diào)查結(jié)果卻顯示:國(guó)內(nèi)目前具備發(fā)展CBD條件的城市只有13個(gè)。

  CBD是中央商務(wù)區(qū)的簡(jiǎn)稱,這里一般集中了大量的金融、商貿(mào)以及商務(wù)辦公、酒店、公寓等設(shè)施,是現(xiàn)代城市中的重要地區(qū)。在發(fā)達(dá)國(guó)家,CBD更多的體現(xiàn)出一個(gè)地理研究概念???一個(gè)CBD的形成至少需要20-30年的時(shí)間,它是一個(gè)長(zhǎng)期發(fā)展的過(guò)程。

  “中國(guó)提出CBD發(fā)展計(jì)劃的城市數(shù)量甚至超過(guò)了美國(guó),從經(jīng)濟(jì)發(fā)展與商務(wù)活動(dòng)的內(nèi)在聯(lián)系分析,顯然已超過(guò)了合理限度。”有專家表示。

  前車之鑒

  CBD建設(shè)需要大量土地,投資動(dòng)輒上百億元,一旦運(yùn)行不好,損失將極為慘重。上世紀(jì)90年代初,南方某市政府曾設(shè)想用5-10年時(shí)間,將其新城打造成一個(gè)現(xiàn)代化金融商務(wù)中心,但10年過(guò)去了,新城仍未能形成設(shè)想中的商務(wù)環(huán)境。

  公開(kāi)資料顯示,10多年來(lái),這個(gè)城市的新城共出讓土地99宗,建成19宗,在建11宗,沒(méi)有開(kāi)發(fā)的69宗之多,其中“爛尾”2宗。合同地價(jià)102億,到2001年底僅收回45億。其中住宅面積占出讓總用地面積的57.8%,商務(wù)辦公用地面積占出讓總用地面積的18%。在賣出的地塊中,有2/3沒(méi)有進(jìn)入實(shí)質(zhì)性開(kāi)發(fā)。

  據(jù)悉,當(dāng)初該市政府規(guī)劃新城的主要目的是為了籌集資金建基礎(chǔ)設(shè)施,因此新城在規(guī)劃前期,全部采取高密度、高容積率的建設(shè)模式。而在CBD概念指引下,開(kāi)發(fā)商以高地價(jià)獲取土地,實(shí)行“住宅先行”策略,導(dǎo)致今天的新城東西兩翼住宅林立,而中央商務(wù)區(qū)卻是一片空白。

  面對(duì)開(kāi)發(fā)不力的現(xiàn)狀,該市政府公開(kāi)發(fā)表了《新城規(guī)劃?rùn)z討》聲明。

  有了前車之鑒,在規(guī)劃建設(shè)CBD時(shí),國(guó)內(nèi)其他城市本應(yīng)保持足夠的清醒,量力而行。但情況卻并非如此。國(guó)務(wù)院研究室綜合司司長(zhǎng)陳文玲介紹:國(guó)內(nèi)有40個(gè)城市在研究建設(shè)CBD,其中還有4個(gè)城市的人口不足20萬(wàn)。

  目前,世界上很多國(guó)家都建有CBD,全球性的CBD主要有紐約、倫敦、巴黎和東京。我國(guó)北京、上海也已建成了地區(qū)性的CBD。專家們認(rèn)為,從這些城市的CBD建設(shè)來(lái)看,成熟的CBD一般具有如下特征:具有城市地區(qū)(乃至全國(guó)、世界)中最高的中心性,即CBD所提供的功能和服務(wù)具有最高水準(zhǔn);具有城市地區(qū)中最多的人流量,是城市地區(qū)中人口最多的區(qū)域,24小時(shí)人口的變化值也最高;具有城市地區(qū)最發(fā)達(dá)的內(nèi)部交通和外部交通聯(lián)系,擁擠程度(人流、車流)在城市地區(qū)也最高;具有最高的服務(wù)集中性,能提供包括經(jīng)濟(jì)、管理、娛樂(lè)、文化乃至行政等多方面的服務(wù),具有城市地區(qū)最集中、檔次最高的零售業(yè);具有城市中最高的土地價(jià)格和租金。

  如紐約曼哈頓,就是最有代表性的中央商務(wù)區(qū),在不足1000米長(zhǎng)的華爾街,集中了大量銀行、保險(xiǎn)、交易所和大公司總部,是世界上商業(yè)密度最大的地區(qū);巴黎的拉德方斯則吸引了法國(guó)一半的大企業(yè)在此設(shè)立辦公機(jī)構(gòu)……和這些城市相比,40多個(gè)提出建設(shè)CBD的城市中大部分顯然是盲目的。

  拋開(kāi)上述軟性的標(biāo)準(zhǔn),僅從經(jīng)濟(jì)實(shí)力和城市規(guī)模來(lái)看,國(guó)內(nèi)的一些城市也是不適合建設(shè)CBD的。據(jù)了解,40多個(gè)提出建設(shè)CBD的城市中,不少年財(cái)政收入低于10億元,有的甚至只有4億元。按照CBD建設(shè)的平均投入為100億元為標(biāo)準(zhǔn),這些城市要不吃不喝10-25年才能填上這一空缺。

  城市規(guī)模也很重要。專家指出,在我國(guó)中小城市發(fā)展CBD“基本不可能”。即使是50萬(wàn)以上人口的城市,也不一定適合建設(shè)CBD。但統(tǒng)計(jì)材料卻顯示,準(zhǔn)備建設(shè)CBD的城市中有的人口低于50萬(wàn),另外一大半的城市人口在200萬(wàn)左右。這與人口在1000萬(wàn)以的上海和北京形成了鮮明對(duì)比。

  兩大誤區(qū)

  國(guó)內(nèi)城市的CBD建設(shè)沒(méi)有多少經(jīng)驗(yàn)可循,因此,大部分城市都在摸索自己的CBD之路。在這個(gè)艱辛的過(guò)程中,有兩個(gè)誤區(qū)非常普遍。

  誤區(qū)一:CBD建設(shè)就是房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)。國(guó)內(nèi)不少城市認(rèn)為商業(yè)和房地產(chǎn)的簡(jiǎn)單迭加就構(gòu)成CBD,從而將重點(diǎn)放在如何使建筑特色方面“高出”同城其他區(qū)段,座座氣派高樓拔地而起?!皵?shù)數(shù)這樣的高樓里面,到底有多少人氣?”面對(duì)幢幢“孤獨(dú)”的高樓,中國(guó)房地產(chǎn)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)顧云昌發(fā)出疑問(wèn)。一個(gè)地方高樓再多再大,如果沒(méi)有足夠的人氣而只有形單影只的少數(shù)白領(lǐng)、金領(lǐng),照樣算不得CBD。顧云昌認(rèn)為,CBD的靈魂應(yīng)該是人氣。

  誤區(qū)二:建成后的CBD必須立馬發(fā)揮集聚效應(yīng)。很多地方政府以為CBD大樓建成后,產(chǎn)業(yè)繁榮就可樂(lè)觀其成了。殊不知,任何CBD由“開(kāi)埠”到興盛都有一個(gè)3-5年的市場(chǎng)培育期,這是規(guī)律,這期間伴隨著令人揪心的風(fēng)險(xiǎn)累積和成本流失,不少商家撐不住這“三年之痛”就垮掉了,所以業(yè)界還形象地將培育期叫做“危險(xiǎn)期”。

  “上海浦東陸家嘴雖然已經(jīng)很發(fā)達(dá),但是其商業(yè)領(lǐng)域很多方面仍比浦西差,這表明市場(chǎng)培育的確是個(gè)艱辛過(guò)程?!鄙虾F謻|新區(qū)陸家嘴功能區(qū)域管理委員會(huì)副主任顧曉明認(rèn)為,建設(shè)CBD最主要的一個(gè)問(wèn)題便是處理好當(dāng)前和長(zhǎng)遠(yuǎn)的關(guān)系,在設(shè)計(jì)項(xiàng)目時(shí),推進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn),怎么去組織人力、財(cái)力、物力,這當(dāng)中就有選擇,因?yàn)橘Y源是有限的,我們必須考慮如何將資源用得更有效、更長(zhǎng)遠(yuǎn)。CBD的周期絕對(duì)要比產(chǎn)品的周期長(zhǎng),所以長(zhǎng)遠(yuǎn)的關(guān)注是我們對(duì)現(xiàn)有資源的認(rèn)識(shí),以及我們對(duì)現(xiàn)有資源怎么利用,對(duì)后期的發(fā)展怎么負(fù)責(zé)的關(guān)鍵問(wèn)題。

  就目前而言,上海CBD的布局、建設(shè)可謂成功,但是整個(gè)城市因房?jī)r(jià)高漲帶來(lái)的生活成本高漲已經(jīng)成為上海CBD繼續(xù)發(fā)展、吸引外來(lái)企業(yè)的瓶頸。兩年前,該市提出過(guò)“降低商務(wù)成本”的口號(hào),但是現(xiàn)在飛漲的房?jī)r(jià)已讓這句話失去了意義。要在CBD立足,企業(yè)當(dāng)然要付得起房錢(qián)。問(wèn)題是,企業(yè)的員工能不能、愿不愿意承擔(dān)高房?jī)r(jià)、高租金?不論員工自付還是公司補(bǔ)貼,這都是一筆不小的費(fèi)用。

  距離上海陸家嘴的較近別墅單價(jià)都在萬(wàn)元以上。按照規(guī)劃,距離陸家嘴約5公里的地方房?jī)r(jià)已達(dá)15000元;而且在道路寬闊的浦東,沒(méi)有自備車出門(mén)會(huì)很不方便。一個(gè)車牌四五萬(wàn),這也是成本。在和其他城市收入水平相當(dāng)?shù)臈l件下,上海的置業(yè)者面對(duì)的是明顯高于他處的成本。

  隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,各大城市紛紛提出建設(shè)CBD的規(guī)劃,聽(tīng)起來(lái)的確令人振奮。然而建造CBD所要求的高品質(zhì)、高投入,注定了它同時(shí)具有高風(fēng)險(xiǎn),這種以行政手段為導(dǎo)向建立起來(lái)的CBD,其發(fā)展命運(yùn)最終還是將由市場(chǎng)決定。因此美國(guó)建筑師協(xié)會(huì)總裁唐納德?哈克爾提醒,盲目規(guī)劃和建設(shè)CBD,“很可能為未來(lái)的大都市留下一堆高檔次的城市垃圾”。

編輯:xuan88

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